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Schéma Directeur Cyclable pour la Wallonie - Série

Cette collection de données reprend l'ensemble des informations relatives au Schéma Directeur Cyclable consistant en un réseau complet de liaisons cyclables entre pôles en Wallonie(...).
  • Propriétaire : Service public de Wallonie (SPW)
  • Dernière mise à jour de la donnée :  09 nov. 2018
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Résumé

Cette collection de données reprend l'ensemble des informations relatives au Schéma Directeur Cyclable consistant en un réseau complet de liaisons cyclables entre pôles en Wallonie et au-delà.

Le Schéma Directeur Cyclable pour la Wallonie est un outil d'orientation visant à identifier les axes cyclables à aménager en priorité à l'échelle du territoire wallon. Ce Schéma est le résultat de l’étude d’un maillage de la Wallonie en itinéraires cyclables de qualité (notamment le RAVeL), reliant des pôles sélectionnés en Wallonie et dans les régions ou pays voisins selon des critères bien précis. Ces itinéraires ont pour objectif de constituer la colonne vertébrale du réseau cyclable wallon.

Le Schéma Directeur Cyclable pour la Wallonie est composé des données suivantes :
- Les pôles principaux de Wallonie ;
- Les liaisons cyclables entre pôles ;
- Les voiries régionales complémentaires à haut potentiel cyclable.

Ce Schéma est un outil destiné à aider les gestionnaires de voiries et les spécialistes de la mobilité dans leurs réflexions de prise en compte des besoins des cyclistes. Il se traduit sous la forme d’une cartographie qui désigne les voiries à haut potentiel cyclable. Il n’a pas pour objectif de définir précisément les infrastructures cyclables à prévoir, mais bien de relever les zones qui nécessitent une réelle prise en compte des besoins des cyclistes. Il s’agit avant tout de savoir où intervenir, et non comment intervenir.

Ce potentiel cyclable élevé n’est pas déterminé en fonction de l’état actuel de la voirie, mais bien de son niveau d’attractivité potentiel pour le cycliste quotidien et de loisir. Ainsi, l'information relative à la sécurité et la praticabilité des liaisons cyclables entre pôles est issue d'une étude datant de 2010 et elle n'a pas été mise à jour. Ces liaisons ne sont donc pas nécessairement praticables et opérationnelles sur le terrain.

Ce schéma se veut évolutif, d'une part en prenant en compte les itinéraires et les besoins des acteurs locaux et, d'autre part, en fonction des opportunités d'aménagement qui se présenteront à l'avenir.

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Service de visualisation WMS

Ce service WMS permet de visualiser le jeu de données géographiques du Schéma Directeur Cyclable pour la Wallonie

Service de visualisation ESRI-REST

Ce service ESRI-REST permet de visualiser le jeu de données géographiques du Schéma Directeur Cyclable pour la Wallonie

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Les instructions pour obtenir une copie physique d’une donnée sont détaillées sur https://geoportail.wallonie.be/telecharger.


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Distributeur

Service public de Wallonie (SPW)

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Format de distribution

  • ESRI Shapefile (.shp)

Conditions pour télécharger et utiliser la donnée


ACCÈS :
Les conditions générales d'accès s’appliquent (https://geoportail.wallonie.be/files/documents/ConditionsSPW/DataSPW-CGA.pdf) mais sont restreintes ou étendues par les conditions particulières de type A1 (https://geoportail.wallonie.be/files/documents/ConditionsSPW/DataSPW-CPA-TypeA1.pdf)

Pour une finalité commerciale de cette donnée, l’utilisateur devra avoir reçu l'accord préalable du Gestionnaire de la donnée.

UTILISATION :
Les conditions générales d'utilisation s'appliquent (https://geoportail.wallonie.be/files/documents/ConditionsSPW/DataSPW-CGU.pdf)

Territoire couvert

Région wallonne

Système de référence spatiale

Belge 1972 / Belgian Lambert 72 (EPSG : 31370)

Étendue temporelle

L'étendue temporelle indique la période à laquelle la donnée a été observée sur le terrain.

Non renseigné

Modèle de la donnée

Retrouvez ci-dessous la description des attributs de la donnée, sa structure, etc.

Non renseigné

Légende

Retrouvez ci-dessous les documents qui décrivent la légende de la donnée.

Document Description Ouvrir
Légende des données Légende des données relatives au Schéma Directeur Cyclable pour la Wallonie

Identification de la fiche descriptive

Identifiant de la fiche descriptive
9ede3fbf-5b30-43a3-9370-4efd058131eb
Date de mise à jour de la fiche descriptive

14/10/2019

Fiche descriptive complète
Consultez la fiche descriptive complète dans Metawal.

Identification de la donnée

Identifiant global de la donnée
http://geodata.wallonie.be/id/9ede3fbf-5b30-43a3-9370-4efd058131eb
Identifiant local de la donnée
SDCW
Date de la dernière diffusion

14/11/2018

Dernière mise à jour de la donnée

09/11/2018

Langue de la donnée

Français

Échelle de référence

1:10000

Résolution spatiale

Précision en X et Y

Précision en Z

Non renseigné

Généalogie de la donnée

L'élaboration du Schéma Directeur Cyclable pour la Wallonie a été décidée par le Gouvernement wallon en 2007. Il a été élaboré au travers de deux études :


La première, élaborée en 2009 et 2010, a eu pour objectif de déterminer les pôles et les liaisons cyclables entre ceux-ci. Cette première étude a été confiée par le SPW, en juillet 2009, à un prestataire de services (association momentanée entre l'ASBL Pro-Vélo et ICEDD avec le GRACQ ASBL et Agora comme sous-traitants). Elle s'est terminée en 2010.

La première étude a été réalisée en 4 étapes :

- Phase préparatoire : visant à déterminer d’une part les critères de qualité et les critères techniques qui servent d'outil à la sélection des itinéraires du schéma directeur, et d'autre part les éléments existants ou potentiels sur lesquels on souhaite se reposer pour dresser le schéma directeur
- définition d'un pré-réseau théorique sur carte, sur base des infrastructures cyclables existantes et des critères définis durant la première phase.
- Phase de validation : définition d’un réseau définitif, né de la confrontation du pré-réseau aux réalités du terrain,
- détermination de priorités d’intervention en accord avec les lignes directrices définies pour le RAVeL.

La seconde étude, réalisée en 2013 et 2014, a visé à identifier les voiries régionales à haut potentiel cyclable, complémentaires aux liaisons entre pôles.

Certaines données ont été directement recopiées des jeux de données géographiques du RAVeL et Véloroutes en Wallonie et du Réseau routier régional. D'autres données ont été vectorisées à une échelle comprise entre le 1:1 000 et le 1:10 000 sur base des fonds de plan suivants, par ordre de priorité :
- Orthophotos (séries 1994-2000, 2006-2007, 2009-2010, 2012-2013) ;
- PICC (Plan Informatique de Cartographie Continue) ;
- IGN 1:10 000 Top10s et Top10r ;
- NAVTEQ (pour la localisation des pôles).

Documents relatifs à la qualité

Non renseigné

Tests de conformité

Non renseigné

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