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Schéma Directeur Cyclable pour la Wallonie - Liaisons cyclables entre pôles

Cette donnée localise les liaisons cyclables entre pôles reprises dans le Schéma Directeur Cyclable pour la Wallonie.
  • Propriétaire : Service public de Wallonie (SPW)
  • Dernière mise à jour de la géodonnée :  17 déc. 2020
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Url de la fiche descriptive :

http://geoportail.wallonie.be/catalogue/f396750b-2b8​f-42e5-9439-8ac1b58873b8.html

Résumé

Cette donnée localise les liaisons cyclables entre pôles reprises dans le Schéma Directeur Cyclable pour la Wallonie.

Les liaisons sont des itinéraires cyclables reliant les pôles d'attractivité. Ils sont d'une longueur comprise entre 20 et 35 km. Au total, 162 liaisons sont repérées, pour un total de 3000 km d'itinéraires cyclables.

L'ensemble constitue un maillage à l'échelle du territoire wallon. Ce maillage se base entre autres sur les tronçons RAVeL et Pré-RAVeL existants, sur les itinéraires balisés par l’asbl Rando-Vélo, sur les pistes cyclables identifiées dans les Schémas directeurs cyclables des Directions territoriales des Routes de la DGO1 (SPW), sur les itinéraires existants ou potentiels identifiés par les Plans Communaux de Mobilité (PCM) et PiCM, et, pour le reste, sur les voiries communales aptes à accueillir les cyclistes dans de bonnes conditions.

Les liaisons sont découpées en tronçons présentant des caractéristiques homogènes et qui permettent de déterminer le niveau de qualité de référence du réseau cyclable wallon. Les critères repris en attribut sont :
- la sécurité (degré d'autonomie par rapport à la voirie et aménagements cyclables existants ou à prévoir),
- la praticabilité (qualité du revêtement),
- la pente.

En outre, le nombre d'endroits dangereux sur le tronçon est également indiqué (endroit où le cycliste est en danger).

Pour chacun des trois critères, le tronçon concerné reçoit une note de 1 à 4 (1=mauvais, 4=excellent). La traduction des critères en cotation est reprise dans le document correspondant attaché à la fiche.

Une liaison du Schéma dont la praticabilité est bonne et la sécurité assurée sur l’ensemble de la liaison peut donc intégrer le Réseau Wallonie Cyclable et recevoir une signalisation directionnelle. Les aménagements viendront au fur et à mesure améliorer la qualité du Réseau, et sa longueur globale accessible.

Chacune des 162 liaisons a fait l’objet de deux cartes thématiques illustrant les critères de sécurité et de praticabilité d’une part, et la pente d’autre part. Les couches thématiques illustrant ces cartographies sont fournies via le service correspondant à la donnée.

Mots-clés

Thème(s) Géoportail :
Mobilité ; A pied et à vélo
Thème(s) INSPIRE :
Non renseigné
Autre(s) :
transport ; moyen de transport ; bicyclette ; piste cyclable ; réseaux de transport ; mobilité ; tourisme et loisirs ; itinéraire ; itinéraire cyclable ; mobilité douce ; vélo ; schéma cyclable ; déplacements doux ; usagers non motorisés ; SDCW ; cyclistes ; réseau cyclable ; NAPITS ; Transport ; Société

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Distributeur

Service public de Wallonie (SPW)

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Format de distribution

  • ESRI Shapefile (.shp)

Conditions pour télécharger et utiliser la donnée

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-
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-
Les conditions générales d'utilisation s'appliquent.


No limitations to public access

Territoire couvert

Région wallonne

Système de référence spatiale

Belge 1972 / Belgian Lambert 72 (EPSG : 31370)

Étendue temporelle

L'étendue temporelle indique la période à laquelle la donnée a été observée sur le terrain.

Non renseigné

Modèle de la donnée

Retrouvez ci-dessous la description des attributs de la donnée, sa structure, etc.

Non renseigné

Légende

Retrouvez ci-dessous les documents qui décrivent la légende de la donnée.

Non renseigné

Identification de la fiche descriptive

Identifiant de la fiche descriptive
f396750b-2b8f-42e5-9439-8ac1b58873b8
Date de modification de la fiche descriptive

18/12/2023

Fiche descriptive complète
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Identification de la donnée

Identifiant global de la donnée
http://geodata.wallonie.be/id/f396750b-2b8f-42e5-9439-8ac1b58873b8
Identifiant local de la donnée
Non renseigné
Date de la dernière diffusion

27/01/2021

Dernière mise à jour de la donnée

17/12/2020

Langue de la donnée

Français

Échelle de référence

1:5000

Résolution spatiale

Précision en X et Y

Précision en Z

Non renseigné

Généalogie de la donnée

L'élaboration du Schéma Directeur Cyclable pour la Wallonie a été décidée par le Gouvernement wallon en 2007. Il a été élaboré au travers de deux études.

La première, élaborée en 2009 et 2010, a eu pour objectif de déterminer les pôles et les liaisons cyclables entre ceux-ci. Cette première étude a été confiée par le SPW, en juillet 2009, à un prestataire de services (association momentanée entre l'ASBL Pro-Vélo et ICEDD avec le GRACQ ASBL et Agora comme sous-traitants). Elle s'est terminée en 2010.

La première étude a été réalisée en 4 étapes :
- Phase préparatoire : visant à déterminer d’une part les critères de qualité et les critères techniques qui servent d'outil à la sélection des itinéraires du schéma directeur, et d'autre part les éléments existants ou potentiels sur lesquels on souhaite se reposer pour dresser le schéma directeur ;
- Définition d'un pré-réseau théorique sur carte, sur base des infrastructures cyclables existantes et des critères définis durant la première phase ;
- Phase de validation : définition d’un réseau définitif, né de la confrontation du pré-réseau aux réalités du terrain ;
- Détermination de priorités d’intervention en accord avec les lignes directrices définies pour le RAVeL.

La seconde étude, réalisée en 2013 et 2014, a visé à identifier les voiries régionales à haut potentiel cyclable, complémentaires aux liaisons entre pôles. Certaines données ont été directement recopiées des jeux de données géographiques du RAVeL et Véloroutes en Wallonie et du Réseau routier régional. D'autres données ont été vectorisées à une échelle comprise entre le 1:1 000 et le 1:10 000 sur base des fonds de plan suivants, par ordre de priorité :
- Orthophotos (séries 1994-2000, 2006-2007, 2009-2010, 2012-2013) ;
- PICC (Plan Informatique de Cartographie Continue) ;
- IGN 1:10 000 Top10s et Top10r ;
- NAVTEQ (pour la localisation des pôles).

Les tracés ont été affinés et consolidés en 2019 sur base de l’analyse cartographique de données socio-démographiques (densité de population traversée, liaison entre zones de densité) et de présence d’aménagement cyclables.

Documents relatifs à la qualité

Non renseigné

Tests de conformité

Nom du test État de validation
INSPIRE Data Specification on Transport Networks - Guidelines v 3.1.0
RÈGLEMENT (UE) N o 1089/2010 DE LA COMMISSION du 23 novembre 2010 portant modalités d'application de la directive 2007/2/CE du Parlement européen et du Conseil en ce qui concerne l'interopérabilité des séries et des services de données géographiques

Données associées

Nom de la donnée Description Fiche descriptive
Schéma Directeur Cyclable pour la Wallonie - Pôles Cette donnée localise les pôles principaux repris dans le Schéma Directeur Cyclable pour la Wallonie.
Schéma Directeur Cyclable pour la Wallonie - Voiries régionales complémentaires à haut potentiel cyclable Cette donnée localise les voiries régionales complémentaires à haut potentiel cyclable repris dans le Schéma Directeur Cyclable pour la Wallonie.

Sites web associés

Name Description Visiter
Service de visualisation ESRI-REST Ce service ESRI-REST permet de visualiser le jeu de données géographiques du Schéma Directeur Cyclable pour la Wallonie - Liaison entre pôles.
Application WalOnMap - Toute la Wallonie à la carte Application cartographique du Géoportail (WalOnMap) qui permet de découvrir les données géographiques de la Wallonie.
Service de visualisation WMS Ce service WMS permet de visualiser le jeu de données géographiques du Schéma Directeur Cyclable pour la Wallonie
Site Internet des RAVeL et Véloroutes - Le SDCW Site internet de référence des RAVeL et Véloroutes en Wallonie - Page spécifique sur le Schéma Directeur Cyclable pour la Wallonie

Documents associés

Document Description Ouvrir
Critères de qualité des liaisons entre pôles Liste des critères et niveaux de qualité de référence caractérisant les liaisons du SDCW

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