Cette couche de données reprend le tracé des voiries constituant le réseau routier géré par la Région wallonne.

La Région wallonne dispose d’un réseau routier très dense, qui permet de drainer d’importants flux commerciaux mais aussi culturels et humains. Ce réseau est constitué des autoroutes, des routes régionales (communément appelées les "Nationales"), des rings autoroutiers et routiers, des branches d'échangeurs, des bretelles. A l’échelle régionale, c’est la Direction générale opérationnelle Routes et Bâtiments (SPW - DGO1) qui en assure la gestion, via notamment les Directions territoriales et les Districts routiers et autoroutiers.

Toutes les routes relevant de la compétence de la Région wallonne sont désignées par une lettre (le type de route), à savoir :
- A = Les autoroutes, y compris les branches et les jonctions autoroutières;
- B = les bretelles, y compris les branches et les jonctions "bretelle";
- N = les routes régionales, communément appelées les Nationales, y compris les branches et les jonctions routières;
- R = les rings autoroutiers et routiers, y compris les branches et les jonctions "Ring";
- T = les routes touristiques.

Chaque type de route est ensuite décliné en sous-types (élément principal, branche ou jonction).

Le type est accompagné d’un numéro allant de 1 à 3 6 chiffres et éventuellement d’une lettre : ex : A54, R0, N4, N25, N238, N004g, A015341 etc. Cette numérotation est dite "nationale", dans la mesure où elle est antérieure à la régionalisation et où elle est compatible avec la numérotation en vigueur dans les autres Régions. Cette codification ne doit pas être confondue avec la notion d’itinéraire européen (ex : E411, E25, E42, …) ; ces derniers sont constitués de 1 ou plusieurs tronçons de voiries régionales.

Tous les objets de la couche, à l’exception des jonctions, font l’objet d’une mesure et présentent donc une cumulée de début et de fin d’axe, ainsi qu'une longueur en gestion. Ce sont les éléments calibrés du réseau routier, sur base desquels la segmentation dynamique (LRS - Linear Referencing System) est possible. Les tronçons calibrés sont identifiés par un attribut (VALIDE_LRS = 1).

Le réseau routier régional s’étend sur +/- 8300 kilomètres de voiries.

La base géométrique du réseau routier régional est issue du PICC. De ce fait, le processus de mise à jour s’intègre à celui du PICC. Les attributs thématiques (code, numéro, nom de la route, etc.) proviennent de la Banque de données routières (BDR). Cette banque de données est gérée par la DGO1.