Cette couche de données présente la disponibilité et l'état d'avancement des Plans (inter)Communaux de Mobilité qui visent à faciliter la planification de la mobilité communale.

Le Plan Communal de Mobilité (PCM) est un outil stratégique d'organisation et de gestion des déplacements, du stationnement et de l'accessibilité générale relevant de l'échelle d'une commune. Il constitue donc l'outil d'une politique intégrée de la gestion des déplacements au niveau communal.

Le PCM est défini dans le décret "Mobilité et Accessibilité locales" du Gouvernement wallon (1er avril 2014, mise en vigueur le 1er novembre 2004). Ce décret détermine le cadre légal relatif au PCM, ses objectifs et son contenu. Il mentionne également que le PCM a une valeur indicative pour la commune, ce qui signifie qu'une commune peut s'écarter de la ligne directrice fixée dans le PCM tout en devant motiver son choix.

L'objectif principal du PCM est d'améliorer la mobilité et l'accessibilité mais également la sécurité ainsi que la qualité de vie des habitants pas un usage plus rationnel de l'automobile. Il s'agit d’organiser un système de déplacements cohérent pour les personnes et les marchandises dans la commune et doter cette dernière d'une vision prospective de sa mobilité à court et moyen terme.

Suivant le décret, le PCM doit :
- être multimodal, intermodal et hiérarchisé;
- offrir une réponse en terme d’accessibilité aux pôles d'activité principaux, pour tous, notamment pour les personnes à mobilité réduite;
- favoriser la marche à pied, le vélo et les transports collectifs et encourager un usage plus rationnel de l’automobile;
- contribuer à localiser au mieux les lieux de vie et d'activités, en favorisant la mixité des fonctions.

Le Plan se base sur le principe STOP, c'est à dire que, à toutes les étapes du processus, l'attention est d'abord portée sur les piétons et les cyclistes, puis sur les transports en commun et enfin sur les transports privés.

Le plan communal est élaboré par le conseil communal. Pour chaque plan communal de mobilité, il est créé une commission de suivi chargée d’accompagner les communes dans l’élaboration des plans communaux de mobilité et de rendre un avis sur les projets de plans.

Plusieurs communes contiguës peuvent élaborer conjointement leur PCM. Dans ce cas, on parle de Plan intercommunal de mobilité (PiCM).

La couche présente les communes wallonnes concernées par un PCM ou un PiCM. En attribut, le type de plan de mobilité en vigueur dans la commune et sont état d'avancement (6 classes - demandé, en cours, approuvé, actualisation demandée, en cours, approuvée) sont renseignés. Il est également mentionné si la commune est couverte par un autre plan de mobilité.