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Bruit des aéroports wallons (Charleroi et Liège) - Plan de développement à long-terme – PDLT

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Informations

Cette couche de données compile les informations relatives aux Plans de Développement à Long Terme (PDLT) liés à l'exploitation des aéroports de Liège - Bierset et de Charleroi - Bruxelles Sud.

Cette couche de données découle de l'article 1er bis de la loi du 18 juillet 1973 relative à la lutte contre le bruit.

L'indicateur de bruit est le Lden (L=level, d=day, e=evening, n=night). C'est un indicateur du niveau de bruit global pendant une journée de 24 heures (jour, soirée et nuit), moyenné sur une année entière. Les évènements sonores mesurés en soirée et de nuit sont pénalisés (c’est-à-dire augmentés artificiellement) de, respectivement, 5 et 10 dB(A). Il représente le niveau d’exposition total au bruit et est utilisé pour qualifier la gêne liée cette exposition.

Les périodes horaires du Lden sont :
- jour : de 7 heures à 19 heures;
- soirée : de 19 heures à 23 heures;
- nuit : de 23 heures à 7 heures.

Les niveaux Lden sont exprimés en décibels pondérés A (dBA), qui est l'unité qui correspond au mieux à la sensibilité réelle de l’oreille humaine.

Cette donnée correspond au Plan de développement à long-terme – PDLT

Il fixe les limites maximales de développement de l’aéroport concerné et permet d’introduire des dispositions préventives dans la règlementation wallonne en matière d’aménagement du territoire.
Un règlement d’urbanisme portant sur la qualité acoustique des constructions dans les zones B-C-D du PDLT a été adopté par mesure de prévention. Il impose pour toute nouvelle construction ou extension d’habitation dans ces zones de présenter des caractéristiques acoustiques suffisantes. https://metawal.wallonie.be/geonetwork/srv/fre/catalog.search#/metadata/4ed33135-c29a-4a92-abff-cfc69a24c350
Des seuils de bruit, exprimés en LAmax, engendrés au sol, à ne pas dépasser par les avions opérant sur les aéroports wallons y sont fixés au droit de sonomètres dont la localisation est adoptée par le Gouvernement wallon. Il s’agit du niveau « instantané » le plus élevé mesuré par un sonomètre pendant la durée du passage de l'avion.

Le PDLT comporte 4 zones de bruit :

Zone A : Lden ≥ 70 dB(A);
Zone B : Lden entre 70 et 65 dB(A);
Zone C : Lden entre 65 et 60 dB(A);
Zone D : Lden entre 60 et 55 dB(A).

La SOWAER est chargée de la gestion du programme environnemental accompagnant le développement aéroportuaire. La SOWAER est l’organisme habilité à informer quant à la localisation exacte des biens par rapport aux zones de bruit.
Un guichet unique est mis à disposition des citoyens pour répondre à toute demande d’information qui a trait à la gestion des mesures environnementales :
Pour Liège : 0800/25.747
Pour Charleroi : 0800/90 111
Seul un courrier émanant d’un service environnement dûment signé par une personne habilitée a une valeur officielle en ce qui concerne la localisation d’un immeuble dans les PDLT et PEB des aéroports wallons.

La délimitation des différentes zones des Plans de Développement à Long Terme (P.D.L.T.) et des Plans d'Expositon au Bruit (P.E.B.) des aéroports wallons a été adoptée par le Gouvernement wallon le 28 avril 2022 (publication au Moniteur Belge du 16/06/22) à la suite, pour les P.E.B., de la 5ème révision des plans d'exposition au bruit et, pour les P.D.L.T., à la rectification technique des P.D.L.T.. Ces arrêtés abrogent les arrêtés du Gouvernement wallon du 27 mai 2004 délimitant ces mêmes zones.

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Une carte interactive arrive bientôt ici ! On y travaille activement pour vous permettre de visualiser la donnée facilement.

Détails

Info principales

Territoire couvert

Région wallonne

Échelle de référence

L'échelle de référence indique le rapport entre une distance sur la carte et la distance correspondante sur le terrain.

Système de référence spatiale

Belge 1972 / Belgian Lambert 72 (EPSG:31370)

Étendue temporelle

L'étendue temporelle indique la période à laquelle la donnée a été observée sur le terrain.

Non renseigné

Dernière mise à jour de la donnée

28/04/2022

Résolution spatiale

La résolution spatiale décrit le niveau de détail des données cartographiques.

Fréquence de mise à jour

Periodique

Précision

La précision fait référence à la fidélité des données cartographiques par rapport à la réalité.

Légende

Retrouvez ci-dessous les documents qui décrivent la légende de la donnée.

Modèle de la donnée

Retrouvez ci-dessous la description des attributs de la donnée, sa structure, etc.

Non renseigné

Généalogie

Les données des limites des zones de bruit des PEB et PLDT sont arrêtées par le gouvernement wallon. Les arrêtés respectifs sont disponibles en ressources associées.

Les zones sont obtenues par simulation de la propagation du bruit lié à l'exploitation des aéroports wallons.
Elles prennent en compte :
- le relief du terrain;
- les conditions météorologiques mesurées sur chaque site aéroportuaire wallon;
- les infrastructures : piste;
- la flotte d'avion, le nombre de mouvements et leur répartition horaire;
- les procédures de vol : trajectoires;
- les procédures de pilotage.

Les plans d'exposition au bruit des aéroports wallons s'intègrent dans une mise à jour triennale (loi du 18 juillet 1973 art. 1er bis §3).
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Identification

Identifiant global

http://geodata.wallonie.be/id/159c60c5-f9d8-4372-9215-cb3c1c667eb2

Identifiant local

DRRT__BRUIT_AEROPORT

Crédits

Responsable du contenu de la donnée

Gestionnaire de la donnée

Direction de la Régulation aéroportuaire (SPW - Mobilité et Infrastructures - Département de la Réglementation et de la Régulation des Transports - Direction de la Régulation aéroportuaire)

environnement-d232@spw.wallonie.be

Conditions d'accès et d'utilisation

Conditions
Conditions pour télécharger et utiliser la donnée

Les conditions générales d'accès s’appliquent. : https://geoportail.wallonie.be/files/documents/ConditionsSPW/DataSPW-CGA.pdf
Les conditions générales d'accès s’appliquent mais sont restreintes ou étendues par les conditions particulières de type D1. : https://geoportail.wallonie.be/files/documents/ConditionsSPW/DataSPW-CPA-TypeD1.pdf
Les conditions générales d'utilisation s'appliquent. : https://geoportail.wallonie.be/files/documents/ConditionsSPW/DataSPW-CGU.pdf

Citer la ressource
Texte

Service public de Wallonie (SPW)  - Bruit des aéroports wallons (Charleroi et Liège) - Plan de développement à long-terme – PDLT (2022-09-30)
http://geodata.wallonie.be/id/159c60c5-f9d8-4372-9215-cb3c1c667eb2

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Cette couche de données fait partie d'une série de couches. En commandant cette couche au niveau de la série, l'ensemble de la série vous sera automatiquement fournie.
Si votre demande porte sur un format spécifique de donnée ou une partie spécifique du territoire, veuillez suivre les instructions d'obtention d'une copie physique d’une donnée détaillées sur https://geoportail.wallonie.be/telecharger L’utilisation des géoservices est à privilégier.

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