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Couche de données thématiques  |  Vecteur

Axes principaux du réseau routier concernés par la cartographie du bruit - Rapportage 2017

Cette couche de données représente les axes routiers principaux supportant de 3 à 6 millions de véhicules par an et concernés par la cartographie stratégique du bruit.
  • Propriétaire : Service public de Wallonie (SPW)
  • Dernière mise à jour de la géodonnée :  17 oct. 2018
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http://geoportail.wallonie.be/catalogue/79469d11-eae​7-46bb-bd34-1ad3d779fd89.html

Résumé

Cette couche de données représente les axes routiers principaux supportant de 3 à 6 millions de véhicules par an et concernés par la cartographie stratégique du bruit.

Cette couche de données découle de la Directive européenne 2002/49/CE - "Environmental Noise Directive" (ou Directive Noise) - relative à l'évaluation et à la gestion du bruit dans l'environnement.

La Directive prévoit l’élaboration de cartes stratégiques de bruit émanant des axes routiers. Cette couche de données reprend tous les tronçons de voirie régionale dits principaux, c'est-à-dire supportant de 3 à 6 millions par an. Cela représente approximativement une longueur cumulée de 1575 km.

Les grands axes routiers supportant un trafic de plus de 6 millions de véhicules par an ne sont pas intégrés dans cette cartographique. Ils ont fait l'objet d'une étude acoustique préalable (cf. cartographie du bruit 2006). Les axes routiers situés dans les grandes agglomérations wallonnes (Liège et Charleroi) sont également exclues, ces derniers ayant fait l'objet d'une étude en 2011 (rapportage 2012).

Attention, les cartes stratégiques de bruit des axes routiers principaux ont été élaborées sur base de données sources datant de 2014 (données de trafic, PICC, MNT/MNS, etc.) ou collectées début 2015. Dès lors, les couches de données transcrivent l'exposition au bruit provenant des axes routiers principaux à cette période de temps. Les informations ont été rapportées à l’Agence européenne pour l’environnement en 2017 et sont donc intégrées dans le rapportage 2017.

Mots-clés

Thème(s) Géoportail :
Bruit ; Industrie et services
Thème(s) INSPIRE :
Non renseigné
Autre(s) :
Directive européenne 2002/49/CE ; axe routier ; END ; Environmental Noise Directive ; Lden ; Lnight ; filaire ; Directive 2002/49/EC ; REF_PICC ; Régional ; transport ; bruit, vibrations ; santé humaine ; pollution ; nuisance ; émission du bruit ; type de bruit ; législation en matière de bruit ; lutte contre le bruit routier ; bruit routier ; bruit ; plan d'exposition au bruit

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Distributeur

Service public de Wallonie (SPW)

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Format de distribution

  • ESRI File Geodatabase (.fgdb)
  • ESRI Shapefile (.shp)

Conditions pour télécharger et utiliser la donnée

No limitations to public access : http://inspire.ec.europa.eu/metadata-codelist/LimitationsOnPublicAccess/noLimitations
Les conditions générales d'utilisation s'appliquent. : https://geoportail.wallonie.be/files/documents/ConditionsSPW/DataSPW-CGU.pdf
Les conditions générales d'accès s’appliquent. : https://geoportail.wallonie.be/files/documents/ConditionsSPW/DataSPW-CGA.pdf
Conditions d'accès et d'utilisation spécifiques

Citation des crédits

Comment citer cette donnée ?

Service public de Wallonie (SPW)  - Axes principaux du réseau routier concernés par la cartographie du bruit - Rapportage 2017 (2018-10-17)
http://geodata.wallonie.be/id/79469d11-eae7-46bb-bd34-1ad3d779fd89

Territoire couvert

Région wallonne

Système de référence spatiale

Belge 1972 / Belgian Lambert 72 (EPSG:31370)

Étendue temporelle

L'étendue temporelle indique la période à laquelle la donnée a été observée sur le terrain.

01 janv. 2014 31 déc. 2015

Modèle de la donnée

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Modèle des couches de données Modèle des couches de données

Légende

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Identification de la fiche descriptive

Identifiant de la fiche descriptive
79469d11-eae7-46bb-bd34-1ad3d779fd89
Date de modification de la fiche descriptive

17/07/2024

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Identification de la donnée

Identifiant global de la donnée
http://geodata.wallonie.be/id/79469d11-eae7-46bb-bd34-1ad3d779fd89
Identifiant local de la donnée
BRUIT_MROAD_2017__FILAIRE
Date de la dernière diffusion

17/10/2018

Dernière mise à jour de la donnée

17/10/2018

Langue de la donnée

Français

Échelle de référence

1:10000

Résolution spatiale

Précision

Fréquence de mise à jour

Non planifiée

Généalogie de la donnée

Les routes et autoroutes supportant un trafic de 3 à 6 millions de véhicules/an sont identifiées par l'arrêté du Gouvernement wallon du 13 septembre 2007.

Cette couche de données se base sur les informations géométriques présentes au niveau du PICC (version 2014). Les données ont été comparées avec par rapport au réseau routier de la DGO1 (version 2013) et des plans IGN.

La référence temporelle de la couche de données est donc associée aux dates de référence de ces données sources.

Pour assurer la continuité et la représentativité des résultats, certaines routes ont du être prolongées (surlongueur). Les routes ont été segmentées en fonction de l’homogénéité de leurs caractéristiques (trafic, revêtement, vitesse limite, gradient de la route).

Les informations généalogiques propres à la constitution de cette couche de données sont référencées dans la fiche de métadonnées de la série : https://geoportail.wallonie.be/catalogue/0fea87bb-ace8-409f-a28d-18f105ef065e.html

Documents relatifs à la qualité

Non renseigné

Tests de conformité

Nom du test État de validation
RÈGLEMENT (UE) N o 1089/2010 DE LA COMMISSION du 23 novembre 2010 portant modalités d'application de la directive 2007/2/CE du Parlement européen et du Conseil en ce qui concerne l'interopérabilité des séries et des services de données géographiques
INSPIRE Data Specification on Area management/restriction/regulation zones and reporting units – Technical Guidelines

Données associées

Nom de la donnée Description Fiche descriptive
Ce(tte) couche de données thématiques fait partie de
Bruit des axes routiers principaux en Wallonie - Rapportage 2017 – Série Cette série de couches de données compile les informations relatives à la cartographie stratégique du bruit provenant des axes routiers principaux supportant plus de 3 millions de véhicules par an en Wallonie.

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