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Schéma Directeur Cyclable pour la Wallonie - Pôles

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Informations

Cette donnée localise les pôles principaux repris dans le Schéma Directeur Cyclable pour la Wallonie.

La définition des pôles repris au Schéma Directeur Cyclable pour la Wallonie (2012) repose sur plusieurs critères : intérêt touristique, intermodalité, offre horeca, pôles d’emploi, densité de population, etc. Il s'agit donc de points d’intérêt situés sur le territoire de la Région wallonne et aux frontières de celle-ci. Ils sont repris dans le Schéma de développement de l'espace régional (SDER).

Les pôles sont catégorisés comme suit :
- des pôles de rang 1,2 ou 3 selon la hiérarchie des communes de Belgique de Van Hecke et Mérenne ;
- si besoin, des pôles de rang inférieur afin de ramener les distances entre pôles aux valeurs de 20 à 35 km ;
- si besoin, des pôles d’appui touristique, en milieu rural ou transfrontalier tels que prévu au SDER.

Y sont encore ajoutés un certain nombre de pôles dans les régions ou pays voisins afin de connecter i) le réseau cyclable aux pôles extérieurs intéressants pour l’usager et ii) le réseau wallon aux réseaux voisins hors Wallonie.

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Détails

Info principales

Territoire couvert

Région wallonne

Échelle de référence

L'échelle de référence indique le rapport entre une distance sur la carte et la distance correspondante sur le terrain.

1:10000

Système de référence spatiale

Belge 1972 / Belgian Lambert 72 (EPSG:31370)

Étendue temporelle

L'étendue temporelle indique la période à laquelle la donnée a été observée sur le terrain.

Non renseigné

Dernière mise à jour de la donnée

17/12/2020

Résolution spatiale

La résolution spatiale décrit le niveau de détail des données cartographiques.

Fréquence de mise à jour

Irrégulière

Précision

La précision fait référence à la fidélité des données cartographiques par rapport à la réalité.

Légende

Retrouvez ci-dessous les documents qui décrivent la légende de la donnée.

Non renseigné

Modèle de la donnée

Retrouvez ci-dessous la description des attributs de la donnée, sa structure, etc.

Non renseigné

Généalogie

L'élaboration du Schéma Directeur Cyclable pour la Wallonie a été décidée par le Gouvernement wallon en 2007. Il a été élaboré au travers de deux études.

La première, élaborée en 2009 et 2010, a eu pour objectif de déterminer les pôles et les liaisons cyclables entre ceux-ci. Cette première étude a été confiée par le SPW, en juillet 2009, à un prestataire de services (association momentanée entre l'ASBL Pro-Vélo et ICEDD avec le GRACQ ASBL et Agora comme sous-traitants). Elle s'est terminée en 2010.

La première étude a été réalisée en 4 étapes :
- Phase préparatoire : visant à déterminer d’une part les critères de qualité et les critères techniques qui servent d'outil à la sélection des itinéraires du schéma directeur, et d'autre part les éléments existants ou potentiels sur lesquels on souhaite se reposer pour dresser le schéma directeur ;
- Définition d'un pré-réseau théorique sur carte, sur base des infrastructures cyclables existantes et des critères définis durant la première phase ;
- Phase de validation : définition d’un réseau définitif, né de la confrontation du pré-réseau aux réalités du terrain ;
- Détermination de priorités d’intervention en accord avec les lignes directrices définies pour le RAVeL.

La seconde étude, réalisée en 2013 et 2014, a visé à identifier les voiries régionales à haut potentiel cyclable, complémentaires aux liaisons entre pôles. Certaines données ont été directement recopiées des jeux de données géographiques du RAVeL et Véloroutes en Wallonie et du Réseau routier régional. D'autres données ont été vectorisées à une échelle comprise entre le 1:1 000 et le 1:10 000 sur base des fonds de plan suivants, par ordre de priorité :
- Orthophotos (séries 1994-2000, 2006-2007, 2009-2010, 2012-2013) ;
- PICC (Plan Informatique de Cartographie Continue) ;
- IGN 1:10 000 Top10s et Top10r ;
- NAVTEQ (pour la localisation des pôles).

Les tracés ont été affinés etconsolidés en 2019 sur base de l’analyse cartographique de données socio-démographiques (densité de population traversée, liaison entre zones de densité) et de présence d’aménagement cyclables.
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Identification

Identifiant global

http://geodata.wallonie.be/id/5a1daa20-6d2a-45ae-920d-266f66000dbe

Identifiant local

ROUTE__SDC_POLES

Crédits

Responsable du contenu de la donnée

Gestionnaire de la donnée

Direction de la Planification de la Mobilité (SPW - Mobilité et Infrastructures - Département de la Stratégie de la Mobilité et de l'Intermodalité - Direction de la Planification de la Mobilité)

francois.heinesch@spw.wallonie.be

Conditions d'accès et d'utilisation

Conditions
Conditions pour télécharger et utiliser la donnée

Les conditions générales d'accès s’appliquent. : https://geoportail.wallonie.be/files/documents/ConditionsSPW/DataSPW-CGA.pdf
Les conditions générales d'accès s’appliquent mais sont restreintes ou étendues par les conditions particulières de type A1. : https://geoportail.wallonie.be/files/documents/ConditionsSPW/DataSPW-CPA-TypeA1.pdf
Pour une finalité commerciale de cette donnée, l’utilisateur devra avoir reçu l'accord préalable du Gestionnaire de la donnée.
Les conditions générales d'utilisation s'appliquent. : https://geoportail.wallonie.be/files/documents/ConditionsSPW/DataSPW-CGU.pdf

Citer la ressource
Texte

Service public de Wallonie (SPW)  - Schéma Directeur Cyclable pour la Wallonie - Pôles (2021-01-28)
http://geodata.wallonie.be/id/5a1daa20-6d2a-45ae-920d-266f66000dbe

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